NeilPryde 2010 - France Site

 

Wishbones

Mâts

Rallonges

Wishbone Hybride Aluminium/Carbone

CARACTÉRISTIQUES

Wish./longueur Extension AR/cm Diamètre bras/mm Réglage Adaptateur RDM Code
X6 140-190 50 28 Levier Twin pin Oui RBX6140E2
X6 160-220 60 28 Levier Twin pin Oui RBX6160E2
X6 180-230 50 30 Levier Twin pin - RBX6180E2
X6 200-250 50 30 Levier Twin pin - RBX6200E2
X6 225-275 50 30 Levier Twin pin - RBX6225E2
New School




X6 140-190 50 28 Levier Twin pin Oui RBX614WE2
X6 160-220 60 28 Levier Twin pin Oui RBX616WE2

Bras X6 en aluminum 5K

Plus haut niveau de traitement à chaud, créant des bras plus rigides et plus solides.
Amélioration de la résistance à la corrosion dans l’eau salée.
Gainage diamètre 28 mm sur tous les wishbones 140 & 160 – contrôle et confort maximum.
Gainage diamètre 30 mm sur tous les wishbones 180, 200, 225 & 260 – rigidité et performance optimum.

Nouveau Levier

Réduction de la surface.
Poids léger.

Bouton de position latérale de l’articulation VT

Situe latéralement l’articulation VT sur la tête du wishbone et empêche tout mouvement latéral, tout en permettant l’articulation.

VT-Joint

Disponible sur tous les wishbones NeilPryde, le VT-Joint apporte au mât une plus grande rigidité, et une transmission plus efficace de la puissance de la voile tout en protégeant le mât.

Système de réglage à Levier Twin Pin

Sur tous les wishbones (sauf les X9 Race) le Twin pin offre une distribution optimale de la charge et un lien solide entre les bras du wishbone et la poignée arrière.

Graduation pour lignes de harnais

Pour un réglage facile des lignes de harnais.

Adaptateur de mât

Les wishbones X6 et X9 de 140 &160 sont livrés
avec un adaptateur de mât RDM.

Extension AR Carbone

Pour la puissance et la durabilité.

Gouttière - VT-Joint

L’intérieur de la gouttière du VT-Joint a été soigneusement moulé pour créer une forme en V là où précédemment il ne présentait qu’un demi-cercle standard.

La forme en V s’adapte au diamètre de mât standard sans avoir recours à un adaptateur. Les mâts légèrement plus fins « s’enfonce » d’avantage dans le V, alors que les plus larges se positionnent automatiquement.

X3 - Gouttière en fibre de verre injectée et moulée.
X6 - Gouttière en fibre de verre injectée et moulée.
X9 - Gouttière en carbone composite.